Transportul feroviar românesc este împins, pas cu pas, spre colaps. CFR Călători a recunoscut oficial că nu are bani să achite facturile către CFR SA, adică pentru folosirea infrastructurii feroviare. Datoriile au trecut deja de 41,4 milioane de lei.
În loc să-și asume eșecul, conducerea aruncă vina pe Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), de la care spune că ar fi trebuit să primească peste 139 milioane de lei. O pasare de responsabilitate pe spinarea cetățenilor, care oricum subvenționează aceste companii de stat din propriile taxe și impozite.
Consecințele? Întârzieri, condiții mizere de călătorie și – mai grav – riscul ca de luna viitoare trenurile de călători să fie trase pe dreapta.
Și cine răspunde pentru acest dezastru? Nimeni. Nimeni nu-și asumă dezastrul administrativ și furtul din banul public.
Soluția NU este privatizarea. Soluția este eficientizarea acestor companii, prin îndepărtarea din funcții a celor care le-au adus în pragul falimentului.
Jaful din companiile de stat trebuie să înceteze.
Iar acest jaf va înceta odată cu venirea la guvernare a celor care știu că interesul național nu se negociază.
Lasă un răspuns